一汽轿车  （000800 行情,资料,评论,搜索）：公司是中国轿车制造业首家上市龙头企业，拥有相当突出的背景优势和规模优势。公司所属轿车分厂是中国轿车工业的摇篮，“红旗”轿车是中国轿车第一品牌。“红旗”品牌具有世界性的知名度和很高的市场占有率，其“红旗”的品牌价值已经达到52亿元以上，控股股东中国第一汽车集团公司是中央部委直属企业，在轿车领域与德国大众、日本丰田和日本MAZDA等世界著名汽车巨头都有合作关系。06年8月投放的奔腾汽车初步得到市场检验，奔腾汽车是公司基于M6平台自主开发的中高级轿车。在产品质量上由于与M6共线生产，从M6近年的质量表现以及一汽轿车的制造水平来判断，奔腾轿车在质量上将有一定保证，今年以来公司自有品牌中高端汽车首次打开盈利较高的中高级轿车市场局面，使得其未来的发展前景值得期待。在一汽集团整体上市预期下该股近期连续震荡走高，短线强势值得关注。

　　 长安汽车  （000625 行情,资料,评论,搜索）：公司06年实现主营业务收入257亿元，增长34%，实现净利润6.47亿元，增长173%，每股收益为0.4元，分配方案为每10股派送现金0.6元和红股2股。06年公司销售汽车55.3万辆，增长16.6%。其中微型汽车销售36.4万辆，增长2.6%；轿车销售18.2万辆，增长51%。随着福克斯轿车的热销，06年长安福特盈利达到13.3亿元，增长439%，成为公司重要的利润增长点。06年四季度两厢福克斯推出和马自达3恢复生产进一步丰富了长安福特的产品线，07年仍有望维持高速增长，从日前统计数据来看今年一季度长安福特马自达汽车有限公司批售销量共计38908台，比去年同期增长40.8%，远高于国内平均26.8%的水平，其中3月份的单月累计发货量更是达到16372台，随着南京工厂今年下半年投产，届时长安福特的年生产能力将达到41万辆，这将极大地缓解公司目前的产能压力。兴业证券预测公司07年、08年EPS分别为0.56元和0.80元，合理估值在18到20元左右，可适当关注。

　　 上海汽车  （600104 行情,资料,评论,搜索）：去年公司通过定向增发实现上汽集团优质资产整体上市，公司以每股5.82元的发行价格向上汽集团定向增发32.75亿股，注入价值214.03亿元的核心资产包括上汽集团所拥有的所有整车企业股权，如上海通用30％的股权、上海大众50％的股权、上汽汽车60％的股权、上汽通用五菱50.098％的股权、韩国双龙汽车48.91％的股权等11家整车企业股权，同时剥离价值为23.42亿元资产的15家非关键零部件企业资产给上汽股份。由于公司注入资产质量相当不错，整体上市后公司将持有上海通用50%以及上海大众50%股权，去年上海大众和上海通用经营状况非常突出，今年一季度上海通用汽车取得了销售11.3768万辆、增长26.5%，继续保持国内市场排名第一；上海大众则以10.5万辆的销售量位居第二，较去年增长达到35%，上海通用和上海大众强劲的盈利能力使公司表示一季度净利润较去年同期增长300%以上，相当于每股收益0.136元以上；另外公司自主品牌的荣威将于下半年投产，目前国内预定已接近1万辆，将成为公司重要的利润增长点。招商证券预计公司07、08年EPS为0.67、0.81元，按照07年EPS以25-30倍PE估值，其合理股价中枢为18.4元，中期估值19.32元，中线关注。

　　 江铃汽车  （000550 行情,资料,评论,搜索）：公司主营轻型汽车及其零部件的生产、销售。主要产品包括JMC系列轻型汽车和Pickup/SUV车以及“全顺”系列商用车；此外还生产发动机、铸件和其他零部件。2006年公司创纪录地销售了85214辆整车(总产量为84121辆)，总销量同比增长16%，其中全顺、轻卡、皮卡分别增长25%、19%和13%；在中国商业汽车市场取得了约2.9％的市场份额，轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占6.0％的市场份额，全顺及JMC品牌的运霸面包车在轻客市场的占有份额为12%。从今年的情况来看，3月份江铃汽车实现销量10418辆，突破1万台大关，同比增幅达到25%以上；全顺第五代产品V348项目预计今年下半年投产，而该产品将是江铃汽车实现二次飞跃的主打产品；此外公司通过与长安汽车重组而成的江铃控股，主营业务为乘用车，这为江铃汽车注入资产重组的概念，并提升了增长潜力。短线该股震荡走高，可关注。


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